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ߣadminʱ䣺2023-02-28

华为造车″“赛马€谁能胜出? 与江淮汽车合作或有新进展

€€来源:证券日?/p>

€€本报记€贾?/p>

€€华为“€车”又有新进展。近日中建集团官网消息显示,中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,中标额?5.44亿元。项目工期为365天,建成后将用于华为与江汽集团(江淮汽车)在合肥共同€发新€代高端智能电动汽车€?/p>

€€对此,华为内部人士表示,这需进一步了解€?/p>

€€“根据相关内容,这或许意味华为与江淮汽车合作的新能源汽车工厂€建€若与江淮汽车合作,将会是华为智选车″的又€尝试,其意义在于华为可以在产品定义€€型、设°€营€、用户体验等各个环节更深入地参与到车企的制€当中,以现有较为成熟的商业″、产品€技术及渠道赋能智能汽车产业链€€中欧协会智能网联汽车秘书长林示在接受€证券日报€记者采访时表示?/p>

€€去年以来,关于江淮汽车与华为合作造车的传闻不断出现€今?月份有报道称,华为与江淮汽车、肥西县合作项目有了进展。双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力,在合肥共同€发新€代高端智能电动汽车平台技术€€此′建集团的公告似乎印证了双方合作已在推进€?/p>

€€据悉,该项目位于肥西县新港南区江淮新港工业园区,总建筑面积约51万平方米,主要建设内容包括汽车制造产业环节中的冲焊联合厂房€涂装车间€€装车间及相关公用辅助设施€?/p>

€€虽然华为多次宣称其在汽车领域定位为€汽车零部件供应商€,但从华为近期€系列动作来看,其已不甘于“供应商”的角色,正逐步加深在汽车供应链的参与度?/p>

€€近日,在?a href=https://finance.sina.com.cn/realstock/company/sh601127/nc.shtml class="keyword" target=_blank data-sudaclick="content_marketkeywords_p">赛力?/a>的合作中,华为AITO问界汽车的宣传话术从“华为深度赋能€改为€华为全面主导€€另外,除了江淮汽车,华为还被传出计划与奇瑞、极狐等汽车品牌€展智选车业务合作。其中,奇瑞与华为智选车的合作计划去年就已披露,双方公布将推出全新高端智能电动车品牌。据悉,奇瑞和华为至少规划了5款高端智能电动车型€?/p>

€€在参与汽车产业链″上,目前华为采取三条路径,一是零部件供应″,即华为向厂商提供标准化的零部件;二是解决方案集成HI″,华为将全栈智能汽车解决方案运用到车企合作伙伴产品;三是智€车″,即华为不仅参与产品造型设计、内饰设计,提供智能化解决方案,同时还负责车型营€和终端销售€如今看来,华为参与汽车产业链最深的智€车″正在“遍地开花€€?/p>

€€“华为€步将资源向智€车″倾斜,主要是华为内部在汽车业′实行‘赛马€制,几个模式同时跑,来印证其可落地性及盈利能力。目前,在HI″中,华为在零部件供应方面暂时还没有太大声量€在这一背景下,华为向智选车″给予了更多的重视。€林示认为€?/p>

€€据悉,在去年年底召开的华为内部会议上,华为常¤事€终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东提出,华为车BU(业务部门)要在2025年实现盈利的目标。其中,智€车″被赋予重要使命€?/p>

€€“随€造车资质越发€缺,与传统整车制造商进行深度绑定、组建工厂,是华为曲线参与汽车制造领域的有效路径。€华为云MVP马超对€证券日报€记者表示,如若这一″效果不佳,不排除华为或将直接下场造车。智选车″的成功与否,也将是决定华为是否会真正造车的关键一役€?/p>

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